荆楚网（体育周报）郭晓明述评：已经多久没有看到这样的日耳曼战车了?5年?10年?准确地说，是整整16年。自从1990年亚平宁之夏夺冠以来，德国队就很难这样摧枯拉朽、水银泻地般地攻击了，日耳曼留给人们的印象是长传冲吊，是防守反击。
这差不多成了国内媒体批评德国队的口头禅了，但看过1990年世界杯甚至1996年欧锦赛的球迷都应该知道，德国虽然挂着力量派的名字，走的实际上是注重配合的欧洲拉丁派
路线。但在过去的两届杯赛上，德国中场实力退步明显，而前场又有比埃尔霍夫和克洛斯这样的空霸，长传冲吊是不得已而为之。防守反击更是无奈之举，前场老将一一老去，只剩下沃恩斯和诺沃特尼有点分量，当然要先抓防守。等到2004年欧锦赛日耳曼战车上的最后两个零件也逐渐老化，德国足球就真的成了扶不起的阿斗。那个时候，谁也没有想到德国足球的复苏速度会如此惊人。
两年前，施魏因斯泰格只是替补，但边路的突击能力已经令人瞠目;拉姆刚刚二十出头还被租借到斯图加特厮混，却已经是整个欧锦赛小组赛阶段传威胁球次数最多的球员之一。只是那时的克洛斯还不成熟，那时的库兰伊只会浪费机会。时光流逝，两年的时间转眼就过，但德国足球已经完成了一次重生。在不来梅的技术流影响下，弗林斯和博罗夫斯基进步神速，克洛斯更是仿佛重新回炉一般，由站桩式中锋变成了锋线上的全能战士。当所有的进步积累到世界杯的聚光灯下时，德国足球新一代的成长吓了世界一跳。
小猪的边路突进依然犀利，但他已经不再愣头青一般只记得下底传中;施奈德老当益壮，一个人就搅得对方左路不得安生。当拉姆亮出那脚惊世骇俗的“弯刀”，当弗林斯抽出那记无坚不摧的“世界波”，我们仿佛又看到了1990年气吞山河如虎的日耳曼战车，又看到了被马拉多纳称为“永远不能小看”的德意志。
新出炉的战车不可能是完美的，平均年龄不到25岁的后防反而成了最大的死穴。不过，过去两年德国人能够打造出如此可怕的攻击力，假以时日……巴西独大的日子已经太久了，德国沉沦的日子也已经太久了。
