“WAIT”在英语是等待的意思，在记者采访世界杯过程中，“WAIT”这个词也是记者听到最多的了，因此，在提倡高效快速的世界杯上，记者却在许多场合不得不“WAIT”。
首先，从我的驻地奔赴各个赛场要乘坐火车。在没有世界杯的日子里，如果你购买了火车票便可以随便乘车。欧洲的火车站根本没有候车室，由于火车车次多，乘客只要上站台稍等几分钟就能搭乘最快一班火车离开。如果你因故耽误了某一班火车，也可以在不久后
乘坐其他的火车。而且欧洲的火车极少晚点。不过，世界杯期间，则完全是两个概念。如果你一直与几十万球迷同行，有的时候你就必须“WAIT”。
上车要WAIT。过去在欧洲乘车上车时没有拥挤，现在则必须与那些身强体壮的国外球迷拼身体比力量，有时候难免败下阵来选择等待。记者今天从法兰克福前往凯泽斯劳滕，在最后时刻才勉强登上了列车。由于人满为患，只能在过道里等坐。记者在火车上还与前往凯泽的中国足协专职副主席张吉龙不期而遇，作为世界杯组委会官员，张吉龙本次选择乘坐火车前往赛场，没想到也只能在车厢里等坐。
在曼海姆转车时，由于两个车次列车时间连接较紧，记者下车之后马上飞奔至另一站台换另一班小火车，但也被不少日澳球迷堵在车外，在等了近两分钟之后才得以上车。没想到这班列车又是一辆球迷专列，记者还得在过道里WAIT。
看球也得WAIT。国际足联要求记者要申请所看场次比赛的球票，只有批准的比赛，记者才可以得到入场券，而其他记者要进入WAITLIST（待定名单），只有在比赛快开始之后，如果还有余票的话，WAITLIST上的记者才可以获得球票。记者见过WAIT最多的一次是在英格兰与巴拉圭的比赛之前，在新闻中心等票的文字记者达到了300多人，摄影记者也有不下100人。不过，最终几乎所有WAIT的记者都得到了满足，匆匆而来的WAIT记者在开赛之后挤满了文字记者席。另外，由于不少摄影记者拿着文字记者票进入文字记者看台，不少后来的WAITLIST记者只能在过道内看球，不仅视线不好，而且满身大汗，与踢一场比赛别无二处。
英格兰与巴拉圭比赛的记者票赛前也确实是一票难求。在待定柜台前，工作人员开始严格按照国际足联有关程序向WAIT记者发放球票。工作人员首先问有没有参赛队的记者，然后问有没有同组球队国的记者，再就是问有没有德国记者，组委会当然要照顾本土记者，然后是参赛球队同大洲的记者，最后才是其他记者。
不过，出现在一些非热门比赛WAITLIST名单上的记者或者临时申请入场的记者有时候还比较幸运。本报记者申请的门票几乎都是没有工作台的，但有些临时申请的记者却获得有工作台的门票。
与申请门票相比，申请混合区和新闻发布会的入场券更难，你必须有足够的耐心和手段才能WAIT上一张入场券。记者在已经观看的四场比赛中已经成功了三次，而且有一次是新闻发布会和混合区一起弄到手的（国际足联规定每名记者不能同时获得混合区和新闻发布会的入场券），看来WAIT也并不是没有好处。本报特派记者孟洪涛（凯泽斯劳滕6月12日电）
