中新社记者 沈晨
德国世界杯今晚曲终人散，成功的赛事组织获得了外界一致好评。德国世界杯就是提供给北京奥组委的一个活生生的案例，北京奥组委从中能够学到的东西不少。
德国人在场馆建设方面十分高效，但质量问题却接连不断。德国著名的质量检测组
织——商品检测基金会认为，十二个世界杯球场馆有八个存在安全隐患，其中四个问题巨大。
根据德国商品检测基金会的报告，慕尼黑、科隆、纽伦堡、汉诺威的比赛场地虽然有一些小问题，但通过了检测；而柏林、盖尔森基兴、莱比锡的比赛场地根本无法应对突发事件引起的人群骚乱，凯泽斯劳滕体育场防火问题突出。
该组织指出，体育场的主要问题是通向体育场外的逃生通道线路太长，而又缺少让观众在紧急情况下进入比赛场地内躲避的入口，一些球场甚至在观众席与场地间修建了壕沟。虽然体育场发生骚乱的可能性微乎其微，但二战以来的六十多起此类事件却造成了约一千五百人死亡，安全问题不容忽视。
本次世界杯，德国方面尤其重视环境保护工作，并推出一系列的相关措施，收到了良好的成效。比如，在比赛期间，球场内的小卖部对饮料杯收取押金，球迷在饮用后将杯子退回，从而大大减少了垃圾。
德国世界杯提出的一个口号是“绿色球赛”，根据环境监察部门的统计，原本制订减少十万吨废气排放量的目标早已超额完成，德国世界杯组委会为此还得到了联合国环境署的称赞。虽然德国的私人汽车普及率很高，但在组委会大力宣传和倡导下，世界杯期间，有三分之二以上的观众没有开车前往赛场，一半以上的球迷选择乘坐公共交通工具，大大减少了废气的排放量，有效地保护了比赛地的空气环境。
德国还投资十二亿欧元，用于改善世界杯球场所在城市的公共交通设施，其中四亿欧元是用于修缮高速公路，一亿欧元用于建立主办城市周边的汽车交通导航系统，三亿欧元用于停车场建设，四亿欧元用于公共交通的地铁站和公共汽车站。
据协调德国各州世界杯赛期间交通问题的库亨贝克博士介绍，德国世界杯举办城市全部翻修了六、七十年代修建的火车站和地铁站，在不少体育场前后都有四个轨道交通的站点。在火车总站靠近体育场的三座城市：汉诺威，莱比锡和凯泽斯劳腾，城市交通部门都特意开设了一条世界杯步行街，沿途安排和世界杯相关的景致和店铺，球迷在步行前往球场的途中可以就餐，购物以及狂欢。
以上涉及安全、环保、交通等方面的问题，德国世界杯给予北京奥运会的经验教训不少，算是带给北京奥运会的启示。
