严建卫
记者住地附近有一有轨电车站。那里的站牌经长年风吹日晒显得有些斑黄，不过上面的时刻表总是那么精准有效。假如显示：10点03分有一趟车从这里经过，你看吧，10点02分，准有一列电车从前方的弯道处闪出，缓缓驶来。
这个电车时刻表可以说是德国交通高效准时的一个写照。世界杯期间，成千上万的人在德国各城市间奔波，要保证交通运营的高质量那就不容易了。昨天，斯图加特和纽伦堡市各有一场1/8决赛，大约有十几万英、厄、荷、葡球迷赶往两地，德国铁路部门为此增开了21列特别快车。据了解，世界杯期间，德国铁路职工不仅要加班加点，全德的120列备用火车也全部投入使用。另外，周边一些国家也对德国铁路提供了有力的支持。由于法兰克福至科隆的ICE高铁运载能力现在已经饱和，奥地利派出了15辆电气机车，并由其牵引区域列车在两个城市的老铁路线上来回运行。上周五，瑞士队和韩国队在汉诺威进行比赛，瑞士铁路也出动了若干专列，运送本国球迷直抵德国下萨克森州首府。
德国铁路虽然有优质的运营调度，但再好的计划有时也跟不上变化。6月19日，乌克兰与沙特在汉堡进行小组赛，当天某段铁路出现故障，造成不少前往汉堡的车次晚点。在其中一列火车里，有50名乌克兰球迷，他们急切地希望赶上比赛。汉堡车站得到信息后，立即进行了准备。当列车抵达汉堡站时，离球赛开始还剩下不到40分钟。50名乌克兰球迷一下车，便有铁路员工前来接应，并带他们换乘城市轻轨列车，然后又引导他们登上了直通体育场的专线大巴。一路上，每一个环节都有人照应，这50名球迷最终准时赶到了赛场。
这些天，德国航空部门也异常繁忙。昨天英、厄举行大战，斯图加特机场临时增加了70多个航班，其中有7架包机搭载着1300名英国球迷从伦敦和曼彻斯特飞来。由于大批旅客还要求当天返回，德国一些航空公司出动了许多备用飞机，连夜运送旅客。到今天凌晨，绝大部分英国球迷已赶回本国上班。
巴西球迷认定本国球队准能打进决赛，因此预定7月10日回国机票的特别多。为此，德国汉莎公司准备增设特别航班，从柏林的舍内菲尔德机场直飞巴西的圣保罗。
(本报慕尼黑6月26日专电)
